Adac Karkossa

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Klaus-Peter Karkossa ist Rechtsanwalt, Fachanwalt für Verkehrsrecht und ADAC-Vertragsanwalt bei Karkossa & Keden in Kiel. Die Anwalts- und Notariatskanzlei hat ihren Sitz im ADAC-HAUS in der Saarbrückenstraße 54. Als Partner nennt das Impressum Klaus-Peter Karkossa und Dr. Martin Keden. Zu den auf der Webseite aufgeführten Rechtsgebieten gehören Verkehrsrecht, Versicherungsrecht, Autokaufrecht, Strafrecht und Ordnungswidrigkeiten. Die Kanzlei nennt Unfallregulierung, Straf- und Bußgeldverfahren sowie die Dieselaffäre als Tätigkeitsfelder. Ihr Angebot umfasst eine unverbindliche Ersteinschätzung und die Prüfung von Rechten und Interessen. Für die Kontaktaufnahme steht ein Onlineformular zur Verfügung. Über den Online-Service können Unfälle sowie Straf- und Bußgeldverfahren gemeldet werden; außerdem werden Formulare zum Download angeboten. Die Webseite informiert über aktuelle Fälle, Urteile und Entscheidungen im Verkehrsrecht. Zum Team gehören weitere Rechtsanwälte mit Fachanwaltstiteln oder einem Tätigkeitsschwerpunkt im Verkehrsrecht. Dr. Martin Keden ist zudem Notar und Fachanwalt für Versicherungsrecht.

Redaktionelle Einordnung auf Grundlage der im Profil belegten Angaben, Stand 25.9.2026. Allgemeine Information, keine Rechtsberatung.

• Amtsgericht Kiel
• Landgericht Kiel
• Arbeitsgericht Kiel
• Schleswig-Holsteinisches Oberverwaltungsgericht (Bezirk)

Redaktionelle Orientierung zu Gerichtsstandorten und Lage, Stand 25.9.2026. Die örtliche Zuständigkeit richtet sich nach dem Einzelfall – keine Rechtsberatung.

1. 1. Anliegen schildern

   Sie beschreiben Ihr Anliegen über das Kontaktformular auf dieser Seite – unverbindlich und ohne Kosten. Hilfreich sind Zeitraum, Beteiligte und vorhandene Schreiben oder Fristen.

2. 2. Rückmeldung der Kanzlei

   Die Kanzlei meldet sich direkt bei Ihnen und klärt, ob das Anliegen zu den Schwerpunkten passt.

3. 3. Erstgespräch vereinbaren

   vor Ort in der Kanzlei, telefonisch – der Termin wird individuell abgestimmt. Die Kanzlei bietet eine unverbindliche Ersteinschätzung an.

4. 4. Kosten klären

   Die Gebühren für eine Erstberatung sind gesetzlich begrenzt (§ 34 RVG); wer die Kosten nicht tragen kann, kann Beratungshilfe beim Amtsgericht beantragen. Die konkrete Vergütung vereinbaren Sie unmittelbar mit der Kanzlei.

Allgemeine Ablaufbeschreibung der Redaktion. Angaben zu Kosten sind unverbindlich und ersetzen keine Vergütungsvereinbarung.

Welche Unterlagen sind für eine Anfrage nach einem Verkehrsunfall hilfreich?

Für eine erste Einordnung sind eine kurze Schilderung des Unfallhergangs und die vorhandenen Unterlagen hilfreich. Dazu zählen beispielsweise Fotos, Angaben zu beteiligten Personen und Fahrzeugen, ein Unfallbericht sowie ein polizeiliches Aktenzeichen, soweit vorhanden. Auch Schreiben von Versicherungen, Kostenvoranschläge, Gutachten und Rechnungen können eine Rolle spielen. Bei Verletzungen können medizinische Unterlagen hinzukommen. Welche Nachweise tatsächlich benötigt werden, hängt vom Einzelfall ab. Für die Kontaktaufnahme ist außerdem wichtig, auf bereits mitgeteilte Fristen oder Termine hinzuweisen und fehlende Unterlagen als solche zu kennzeichnen.

Was sollte eine Mandatsanfrage zu einem Bußgeldbescheid oder einem Verkehrsstrafverfahren enthalten?

Eine Anfrage sollte erkennen lassen, welches Schreiben vorliegt und welcher Vorwurf darin genannt wird. Hilfreich sind die Bezeichnung der Behörde, das Aktenzeichen, das Datum des Schreibens und der Zeitpunkt seines Zugangs. Eine Anhörung, ein Bußgeldbescheid und ein Strafbefehl gehören zu unterschiedlichen Verfahrenssituationen und können unterschiedliche Fristen auslösen. Auch bereits angesetzte Termine sind für die Einordnung bedeutsam. Ob und welche Schritte in Betracht kommen, lässt sich erst nach Prüfung des konkreten Vorgangs beurteilen. Die bloße Kontaktaufnahme ersetzt keine fristwahrende Handlung.

Welche Fragen können bei Mängeln an einem gekauften Auto rechtlich relevant sein?

Beim Autokauf kommt es unter anderem darauf an, was vertraglich vereinbart wurde, ob eine gewerbliche oder private Person verkauft hat und wann sich die beanstandete Erscheinung gezeigt hat. Auch der Unterschied zwischen gesetzlichen Mängelrechten und einer zusätzlich eingeräumten Garantie ist wichtig. Für eine Anfrage sind daher Kaufvertrag, Fahrzeugbeschreibung, Übergabeunterlagen und bisheriger Schriftwechsel häufig aussagekräftig. Werkstattberichte können den technischen Hintergrund ergänzen. Welche Ansprüche bestehen und welche Voraussetzungen dafür erfüllt sein müssen, hängt von den konkreten Vertragsumständen und dem feststellbaren Zustand des Fahrzeugs ab.

Wie unterscheiden sich Unfallregulierung und ein Streit mit der eigenen Kfz-Versicherung?

Bei der Unfallregulierung steht häufig die Haftung anderer Unfallbeteiligter und ihrer Haftpflichtversicherung im Mittelpunkt. Ein Streit mit der eigenen Kfz-Versicherung kann dagegen die Frage betreffen, welche Leistungen der eigene Versicherungsvertrag vorsieht, etwa in der Kaskoversicherung. Beide Themen können nach demselben Ereignis auftreten, beruhen aber nicht zwingend auf denselben rechtlichen Grundlagen. Für eine erste Anfrage ist es deshalb hilfreich, die beteiligten Versicherungen und ihre jeweilige Rolle zu benennen. Versicherungsschein, Vertragsbedingungen und vorhandene Leistungsentscheidungen können die Prüfung ergänzen. Eine Leistungsablehnung allein beantwortet noch nicht, ob ein Anspruch besteht.

Allgemeine Orientierung der Redaktion zu den Schwerpunkten dieses Profils, Stand 25.9.2026. Keine Rechtsberatung und keine Aussage über den Verlauf eines konkreten Falls.

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